Многоэтажные гаражи содержат расположенные друг над другом ярусы для установки автомобилей. Полезная площадь включает площади для стоянок и для проездов. Конструкции собираются из стандартных плоских элементов.

Площадь для стоянки одного автомобиля колеблется от 5X2,3 до 5X2,5 м, проездной путь между площадками для стоянки имеет ширину от 4,5 до 7 м. Этими размерами определяется ширина гаража. Предпочтительнее свободные от колонн гаражи, в которых более удобны расстановка и маневрирование автомобилей. Для перекрытия больших пролетов экономичнее стальные конструкции по возможности незначительной строительной высоты.

Небольшая высота перекрытия уменьшает уклон въездных рамп. В качестве въездов применяются пандусы высотой на один этаж или при смещенных этажах на пол-этажа (полурампу) и винтовые пандусы. Пандусы выполняются из стальных профилей с бетонными плитами перекрытий.

Так как размеры площадок для автомобилей, проездов и пандусов, т. е. наибольшей части помещений, стандартизованы, целесообразно типизировать отдельные элементы и весь гараж монтировать из сборных элементов. Лучшие предпосылки для этого создает применение стальных конструкций. К гаражам предъявляются невысокие противопожарные требования. Испытания показали, что при загорании одного автомобиля опасность возгорания соседних автомобилей очень невелика. Угроза для людей также незначительна, так как лишь несколько человек очень недолго находятся на месте стоянки.

Перекрытия этажей, как правило, не имеют никаких встроенных элементов, что облегчает возможность эвакуации. Перекрытие должно быть доступно для пожарных.

На этих основаниях в ряде стран (например, Великобритании и в ФРГ) для открытых гаражей вводятся пониженные требования к противопожарной защите.

Например, типовое предписание гаражного строительства ФРГ от марта 1972 г. допускает в открытых гаражах применять несущие стальные конструкции без облицовки до 16,5 м над уровнем земли и до 1,3 м ниже поверхности земли. В открытых гаражах допустимы также жалюзийные наружные стены как защита от атмосферных осадков. Для закрытых многоэтажных больших гаражей требуются огнестойкие несущие элементы и искусственная вентиляция. В большинстве случаев такие гаражи неотапливаемые, поскольку отопление не дает клиентам никаких преимуществ. Поэтому гаражи устраиваются закрытыми лишь в тех случаях, когда соседняя застройка затрудняет естественную вентиляцию этажей. Стальные конструкции в закрытых гаражах нуждаются в противопожарной облицовке. То же самое относится к подземным гаражам. — Стандартизованный гараж, запроектированный в системе Крупп-Монтекс ® с наклонными въездами. Балки перекрытия замоноличены со сборными плитами перекрытий.